Việc triệu hồi này nhằm khắc phục sự cố liên quan đến hình ảnh từ camera chiếu hậu bị trễ khi xe chuyển sang chế độ lùi.
Lần này, sự cố tập trung vào hệ thống camera lùi, ảnh hưởng đến gần 27.000 xe.
Theo quy định của liên bang, camera chiếu hậu của ô tô phải hiển thị hình ảnh trong vòng hai giây sau khi xe lùi lại.
Đối với một chiếc Cybertruck nặng gần 7.000 pound (hơn 3.175 kg), tầm nhìn phía sau rất hạn chế.
Hình ảnh bị trễ có thể khiến người lái xe khó quan sát phía sau, tăng nguy cơ xảy ra va chạm khi lùi xe, đặc biệt trong điều kiện tầm nhìn kém.
May mắn thay, Tesla đã có thể khắc phục sự cố này bằng cách tung ra bản cập nhật phần mềm qua mạng (OTA), giúp những chiếc xe bị ảnh hưởng có thể được sửa chữa mà không cần đến trung tâm dịch vụ.
Đây không phải là lần đầu tiên Tesla Cybertruck gặp vấn đề về an toàn.
Việc Cybertruck liên tục bị triệu hồi trong thời gian ngắn cho thấy vẫn còn nhiều vấn đề về chất lượng và kỹ thuật trong quá trình sản xuất, thiết kế mẫu xe này.
Những đợt thu hồi liên tiếp này khiến Tesla Cybertruck phải đối mặt với nhiều thách thức về độ tin cậy.JD PowerTheo Nghiên cứu về độ tin cậy phương tiện của Hoa Kỳ năm 2024, Tesla gặp trung bình 252 sự cố trên 100 xe, một con số cao so với mức trung bình của ngành ô tô.
Dù Cybertruck được quảng bá với thiết kế độc đáo và tính năng công nghệ tiên tiến nhưng các vấn đề kỹ thuật liên tục xảy ra đã ảnh hưởng đến hình ảnh của mẫu xe này.
Việc thu hồi liên tục là bài toán khó đối với Tesla, đòi hỏi hãng phải có những cải tiến mạnh mẽ trong quy trình kiểm soát chất lượng và dịch vụ khách hàng.
Đợt thu hồi Tesla Cybertruck lần thứ năm cho thấy nhu cầu đổi mới liên tục và an toàn trong ngành công nghiệp ô tô.
0 Comments