Cựu kỹ sư xe tự lái của Google bình luận tích cực về chiếc taxi điện "không cần lái" của Elon Musk nhưng vẫn phải nói gì đó mỉa mai.

Bản thân Levandowski đã từng làm việc trong ngành công nghiệp xe điện, cụ thể là dự án Waymo của Google và hiện đang xây dựng công ty khởi nghiệp xe địa hình chạy điện của riêng mình, vì vậy những nhận xét của Levandowski có sức nặng đối với ngành công nghiệp non trẻ này.

Cựu kỹ sư xe tự lái của Google bình luận tích cực về taxi điện "không vô lăng" của Elon Musk, tuy nhiên vẫn phải nói mỉa một câu- Ảnh 1.

Anthony Levandowski, cựu kỹ sư mảng xe tự lái Waymo của Google - Ảnh: Ramin Rahimian/The New York Times.

Tôi nghĩ vấn đề không phải là làm thế nào để lắp ráp một chiếc ô tô không có vô lăng mà là làm thế nào để phần mềm hoạt động”, kỹ sư Levandowski nói với một phóng viên TechCrunch.Có rất nhiều khoảng cách giữa việc lái xe trên đường có dải phân cách và việc tham gia giao thông ở Los Angeles.”.

Chàng kỹ sư tài năng đồng tình với quan điểm của Elon Musk về xe tự lái, đặc biệt tránh sử dụng hệ thống cảm biến đắt tiền.

Cựu kỹ sư xe tự lái của Google bình luận tích cực về taxi điện "không vô lăng" của Elon Musk, tuy nhiên vẫn phải nói mỉa một câu- Ảnh 2.

Xe taxi tự lái của Tesla với thiết kế rất "tương lai" - Ảnh: Tesla.

Ông đề cập rằng Waymo đã "ra mắt" taxi tự lái trên đường phố San Francisco, Los Angeles và Phoenix, nhưng những sản phẩm tiền nhiệm này "rất nặng về mặt kỹ thuật và sử dụng nhiều cảm biến”.

Để có thể tung ra thị trường đại chúng xe điện, bạn sẽ cần những chiếc xe có mức giá vừa phải”, kỹ sư Levandowski cho biết.

Cựu kỹ sư xe tự lái của Google bình luận tích cực về taxi điện "không vô lăng" của Elon Musk, tuy nhiên vẫn phải nói mỉa một câu- Ảnh 3.

Kỹ sư Levandowski có quan điểm tích cực về taxi tự lái của Tesla - Ảnh: Hollandse Hoogte.

Cựu kỹ sư Google cũng ca ngợi ý tưởng kinh doanh của Elon Musk, cho rằng Cybercab - taxi điện của Tesla - sẽ biến mỗi chủ nhân thành một doanh nhân nhỏ.Bạn trao quyền lực vào tay người dùng, trong đó mỗi doanh nghiệp sẽ có một đội xe gồm 10 hoặc 20 xe để đón khách và kiếm tiền.”.

Tuy nhiên, Levandowski cho rằng ước tính của Elon Musk quá tham vọng: những chiếc taxi điện tự lái này sẽ không thể sớm tham gia giao thông.Ngay cả việc phát sóng cũng không đúng giờ nên có lẽ dự đoán về việc có xe bán ra vào năm 2026 là hơi tham vọng.”.

Levandowski nói đùa, đề cập rằng buổi phát trực tiếp của Tesla chậm hơn dự kiến ​​do gặp sự cố và cho biết Tesla sẽ không thể giao xe đúng hẹn.

Ông cũng nói đôi lời về sản phẩm robot Optimus của Tesla.Nhìn chung, robot sẽ là sản phẩm lớn nhất, lớn hơn cả ô tô Tesla.”.


Post a Comment

0 Comments