Xiaomi đang dần nổi lên như một đối thủ đáng gờm trên thị trường xe điện.
- Trung Quốc ra mắt 'bộ sạc di động' cho ô tô điện, có thể di chuyển tự do mà không cần người lái
- Từ nguyên mẫu, Xiaomi công bố sản xuất hàng loạt siêu xe điện cạnh tranh Porsche: Ba động cơ điện, 1.500 mã lực, tốc độ tối đa 350 km/h, giá 2,9 tỷ đồng
- Xe tay ga mới của Honda sắp ra mắt tại Việt Nam?
- Không sạc được, chủ xe Tesla tức giận dùng bò kéo xe giữa đường
- Đội VinFast VF 8 chinh phục Tây Tạng: Vượt núi cao hơn 4.000 mét đến nhiệt độ khắc nghiệt -5 độ C
Hôm qua, Xiaomi thông báo rằng họ đã giao hơn 20.000 xe điện SU7 trong tháng 10 trong bối cảnh hoạt động sản xuất kinh doanh xe điện của mình được đẩy nhanh.
Công ty Trung Quốc này nổi tiếng với điện thoại thông minh và thiết bị gia dụng.
Công ty đã tung ra phiên bản SU7 cơ bản, chiếc xe đầu tiên của mình, vào cuối tháng 3 với mức giá rẻ hơn tới 4.000 USD so với mẫu rẻ nhất của Tesla, Model 2, tại thị trường Trung Quốc.
Các đối thủ cạnh tranh của công ty bao gồm Xpeng và Nio phải mất 6 năm để sản xuất 100.000 ô tô điện, trong khi Tesla phải mất 12 năm.
Trong khi Xpeng phá kỷ lục giao 20.000 xe trong tháng 10 thì một nửa trong số đó thuộc về mẫu xe giá rẻ mới ra mắt Mona.
Zeekr – thương hiệu ô tô được thành lập bởi hãng xe Geely vừa tuyên bố đã sản xuất hơn 100.000 ô tô trong 1,5 năm.
“Thông tin xuất xưởng tới 20.000 xe trong tháng 10 khẳng định Xiaomi đang trở thành đối thủ đáng gờm tại thị trường xe điện lớn nhất thế giới là Trung Quốc”, theo Brian Tycangco – nhà phân tích tại
Ông cho biết tỷ suất lợi nhuận mảng ô tô điện của Xiaomi trong tháng 8 ngang bằng với Xpeng trong cùng tháng và kể từ đó đã được cải thiện, giúp họ đẩy nhanh tốc độ sản xuất.
Xiaomi cũng thông báo trong tuần này rằng họ đang chấp nhận đơn đặt hàng trước cho mẫu xe thể thao cao cấp SU7 Ultra, với giá khởi điểm là 814.900 nhân dân tệ (114.304 USD).
Mẫu xe mới và những thành tích nổi bật như vậy đang giúp Xiaomi bán được nhiều mẫu SU7 Max với giá 299.900 NDT.
Theo: CNBC
0 Comments